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1、上海地鐵1號線。上海地鐵1號線是中國華東第一條地鐵，也是上海軌道交通最為繁忙、最重要的大動脈。1990年1月19日正式開工建設(shè)，1993年5月28日錦江樂園站——徐家匯站上行線開通試運營。1996年12月28日莘莊站——錦江樂園站試通車，2007年12月29日共富新村站——富錦路站通車，路線總長達到36.89公里。參建單位：中鐵三局、中鐵五局、中鐵電化局等。

2、北京地鐵2號線。北京地鐵2號線是中國大陸第三條地鐵，也是中國首條環(huán)形地鐵線路。長椿街站至北京站段為北京地鐵一期工程的一部分，于1971年1月15日開通；復(fù)興門站至建國門站馬蹄形線路為二期工程，于1984年9月20日開通；1987年12月28日兩部分成環(huán)線運營。線路全長23.1千米，設(shè)18座車站。參建單位：中鐵一局、中鐵隧道集團、中鐵山橋等。

3、深圳地鐵1號線。深圳地鐵1號線是深圳首條運營地鐵路線，啟始站羅湖站以總建筑面積53000平方米的規(guī)模居中國國內(nèi)地鐵車站之首。該線路途徑寶安、南山、福田、羅湖4個區(qū)，線路全長41km，共開通30個車站。一期工程實驗站點市民中心1998年12月28日開工建造，2004年12月28日正式開通。2011年6月15日深圳地鐵1號線開始全線運營。參建單位：中鐵四局、中鐵隧道集團等。

4、北京地鐵1號線。北京地鐵1號線是中國最早的地鐵，也是中國自行設(shè)計、施工的第一條地下鐵道。該線西起蘋果園站，東至四惠東站，全長31.04公里，設(shè)23座車站。1965年7月開工建設(shè)，1971年1月一期試運營。1973年4月向西延長到蘋果園站，1987年12月復(fù)興門站折返線建成，1992年12月由復(fù)興門站向東延至西單站，1999年9月復(fù)八線天安門西站-四惠東站區(qū)間開通，2000年6月西單站-天安門西站區(qū)間開通，成為了今天的地鐵1號線。參建單位：中鐵四局、中鐵隧道集團、中鐵電化局、中鐵六院等。

5、廣州地鐵3號線。廣州地鐵3號線是國內(nèi)首條最高時速達到120公里的城市軌道交通快線，也是國內(nèi)首條Y形運行模式的線路。線路從北向南貫穿廣州市區(qū)新城市中軸線和番禺區(qū)發(fā)展軸線，向北與機場快線銜接，向南延伸至廣州新城，全長64.41公里，共設(shè)29座車站。廣州東站至客村段2005年12月開通，其余于2006年12月開通，北延線2010年10月開通。參建單位：中鐵一局、中鐵二局、中鐵四局、中鐵六局、中鐵隧道集團、中鐵六院、中鐵科研院等。