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　近日，中國最大的金融財團———中國信托投資集團投資巴西鐵路及港口項目又傳新消息。中信集團副總裁翁國興稱，中信將投資20億美元建設(shè)巴西南北鐵路線和馬拉尼昂州的Itaqui港口。
 
　　翁國興表示，一旦巴西政府批準(zhǔn)投資合作議案，中信集團20億資金將立即到位。目前巴西國會正在對此項議案進(jìn)行審議。在翁國興看來，中國與巴西貿(mào)易頻繁，雙方都積極尋求更低廉的運輸成本，而巴西也需要更多資金提升港口處理貨物能力和國內(nèi)運輸系統(tǒng)，因此中信集團對此項目的投資將取得理想回報，并有效地協(xié)助巴西農(nóng)產(chǎn)品的出口。

　　這條連接巴西和太平洋的鐵路建成后，不用再支付巴拿馬運河高昂的過河費，可以減少20％—40％的運輸成本，而此前，巴西到中國的航線走大西洋航線，繞道巴拿馬運河進(jìn)入太平洋。

　　該項投資中還可能包括在巴西興建一個港口，直接處理出口到中國的貨品。中國商務(wù)部一位官員稱，這個港口鐵路聯(lián)動的項目很早就有專家提出，但當(dāng)時是為了從巴西進(jìn)口大豆等農(nóng)產(chǎn)品。沒想到自2003年起鐵礦石漲勢迅猛，所以現(xiàn)在被提到桌面上來，但巴西方面遲遲沒有反應(yīng)。

　　今年5月，巴西總統(tǒng)盧拉訪問中國時，雙方領(lǐng)導(dǎo)人曾正式簽訂相關(guān)協(xié)議。當(dāng)時，中國曾承諾投資85億美元，但大部分投資項目已被推遲，必須等到投資合作法案獲批后才能進(jìn)行。據(jù)巴西立法機構(gòu)稱，這項投資合作法案將于明年第一季度前獲批。