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　軌道交通一號線上海南站站上行線自10月30日改道后，過量客流在漕寶路涌現(xiàn)的“后遺癥”至今沒有消退。為此，地鐵運營公司已從客運組織、行車調(diào)度、友情提示等方面尋求“解藥”。

　　記者從地鐵客運一分公司獲悉，在行車調(diào)度方面，調(diào)度員目前已根據(jù)早高峰的特點，在調(diào)配幾輛從莘莊方向始發(fā)的列車后，就利用錦江樂園站設(shè)有道岔的這一先天優(yōu)勢，派出一列從錦江樂園站始發(fā)的列車。這樣一來，作為第三站的漕寶路站上就能帶走較大客流，一些前面擠不上的滯留乘客就能相對輕松地上車。