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     隨著天津市地鐵1號(hào)線土建工程接近尾聲，越來(lái)越多的人開始關(guān)注未來(lái)地鐵的配套設(shè)施。昨日本報(bào)接到一位因腿部殘疾而靠輪椅行走的朋友的電話，他看到日前本報(bào)關(guān)于地鐵1號(hào)線的報(bào)道后，非常關(guān)心輪椅能否通過(guò)檢票閘機(jī)。為此，記者專訪了地鐵1號(hào)線的設(shè)計(jì)師朱敢平，得知地鐵1號(hào)線的檢票閘機(jī)專為坐輪椅的乘客設(shè)置了一道1米寬的通道，比其他通道寬約40厘米。

　　除了檢票通道，地鐵從入口到上車，一路都有為殘障人專門設(shè)置的無(wú)障礙設(shè)施。

　　提起無(wú)障礙設(shè)施，還有一項(xiàng)令人關(guān)心的就是公共廁所。據(jù)朱工介紹，地鐵1號(hào)線七個(gè)既有站沒有設(shè)置公廁，有條件的站點(diǎn)將在離地鐵站不遠(yuǎn)處建設(shè)公廁；其他新建站點(diǎn)內(nèi)統(tǒng)一修建了公共廁所，并將按照規(guī)范建設(shè)殘障人無(wú)障礙公廁。

　　1號(hào)線鋪軌年底將完大半

　　隨著中鐵一局承建的地鐵1號(hào)線北段軌道工程左線到達(dá)終點(diǎn)———新華路與小白樓區(qū)間段，地鐵1號(hào)線北段15.142公里軌道工程率先實(shí)現(xiàn)雙線貫通。地鐵1號(hào)線鋪軌預(yù)計(jì)年內(nèi)可完成75%。

　　據(jù)了解，地鐵鋪設(shè)將分別從南、北兩側(cè)高架開始，北段鋪軌工程起點(diǎn)為劉園站，終點(diǎn)為新華路與小白樓站區(qū)間段，途經(jīng)劉園、本溪路、勤儉道等12個(gè)站點(diǎn)。預(yù)計(jì)北段的軌道工程將于明年1月完工。南段鋪軌工程起點(diǎn)為雙林站，其間長(zhǎng)約11公里，途經(jīng)財(cái)經(jīng)學(xué)院、華山里、復(fù)興門等10個(gè)車站，日前也已經(jīng)進(jìn)入了鋪軌施工階段。1號(hào)線鋪軌工程預(yù)計(jì)今年年底將完成鋪軌工程量的75%，明年上半年，南北兩段軌道工程整體將完工。