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　　深圳地鐵集團(tuán)又傳喜訊，再次中標(biāo)海外項(xiàng)目。記者9月3日從市地鐵集團(tuán)獲悉，由深圳地鐵集團(tuán)、中國(guó)土木工程集團(tuán)與以色列艾格德公司組成的聯(lián)合體，成功中標(biāo)以色列特拉維夫紅線輕軌運(yùn)營(yíng)維護(hù)項(xiàng)目。這是國(guó)內(nèi)軌道交通企業(yè)首次進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家，也是深圳地鐵集團(tuán)落地的第三個(gè)海外項(xiàng)目。

　　深圳地鐵集團(tuán)已有三個(gè)海外項(xiàng)目落地

　　該項(xiàng)目是以色列規(guī)劃中的特拉維夫公共交通系統(tǒng)的一部分，全長(zhǎng)23公里，設(shè)車站33座，其中地下站10座，地面站23座，沿線將途經(jīng)市區(qū)最繁華商業(yè)中心地段，也將是特拉維夫都市區(qū)交通量最大的交通線路之一，計(jì)劃于2021年正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目合同服務(wù)期限為14年。深圳地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，中標(biāo)后，深圳地鐵將與聯(lián)合體各成員共同成立項(xiàng)目公司（Sole Purpose Company），采用“運(yùn)營(yíng)+維護(hù)”模式對(duì)特拉維夫紅線輕軌進(jìn)行管理。其中，深圳地鐵集團(tuán)主要承擔(dān)輕軌運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)管理、體系建設(shè)、機(jī)電設(shè)備的維護(hù)及對(duì)業(yè)主指定的維護(hù)承包商進(jìn)行管理和監(jiān)督。

　　記者了解到，以色列特拉維夫紅線項(xiàng)目也是深圳地鐵集團(tuán)自2014年首度“進(jìn)軍”海外市場(chǎng)以來(lái)，順利落地的第三個(gè)實(shí)體項(xiàng)目。此前，深圳地鐵集團(tuán)在海外落地的兩個(gè)項(xiàng)目分別為埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌運(yùn)營(yíng)管理項(xiàng)目、越南河內(nèi)軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)咨詢項(xiàng)目。

　　中國(guó)軌道交通企業(yè)首次中標(biāo)發(fā)達(dá)國(guó)家項(xiàng)目

　　以色列輕軌紅線運(yùn)維項(xiàng)目是深圳地鐵首次參與發(fā)達(dá)國(guó)家軌道交通TOD項(xiàng)目，也是中國(guó)軌道交通企業(yè)首次中標(biāo)發(fā)達(dá)國(guó)家項(xiàng)目。對(duì)此，有專家表示，“這代表了中國(guó)城市軌道交通企業(yè)的作業(yè)技術(shù)水平和運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理能力得到國(guó)際上越來(lái)越多國(guó)家的認(rèn)可，或?qū)�為中�?guó)企業(yè)進(jìn)一步打開(kāi)城市軌道交通全球市場(chǎng)奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�！�

　　據(jù)悉，以色列特拉維夫紅線項(xiàng)目于2016年5月面向全球招標(biāo)。除深圳地鐵與中國(guó)土木工程集團(tuán)、以色列艾格德公司組成的聯(lián)合體參與投標(biāo)外，還吸引了包括法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等國(guó)家的老牌優(yōu)秀運(yùn)營(yíng)商參與。

　　最終由中國(guó)企業(yè)參與組成的聯(lián)合體，利用國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的裝備優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，以及深圳地鐵在非洲埃塞俄比亞、東南亞越南等海外市場(chǎng)積累的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，最終在競(jìng)標(biāo)過(guò)程中擊敗了國(guó)際先進(jìn)同行，順利中標(biāo)。

　　走出“管理+服務(wù)+維護(hù)+品牌”打包輸出的新路

　　據(jù)了解，以色列海濱城市特拉維夫風(fēng)景秀麗，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人口不斷增長(zhǎng)帶來(lái)的交通問(wèn)題日益突出。為了緩解交通擁堵，以色列政府提出了特拉維夫輕軌系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃�？傄�(guī)劃包括紅線等5條輕軌線路和3條快速公交。

　　這是以色列建國(guó)以來(lái)投資規(guī)模最大的政府特許基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，其施工難度大，技術(shù)要求高�！按舜沃袠�(biāo)，標(biāo)志著紅線項(xiàng)目的建設(shè)正式提速�！币陨�列相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。

　　深圳地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)林茂德表示：“深圳地鐵有信心為以色列特拉維夫的城市公共交通發(fā)展和市民提供高質(zhì)量的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。和軌道交通產(chǎn)品輸出相比，深圳地鐵軌道交通服務(wù)輸出‘不但授人以魚，還要授人以漁’。除了提供軌道交通項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)，還要在這個(gè)過(guò)程中讓對(duì)方實(shí)現(xiàn)合同期滿后的‘自我良好運(yùn)作’”。

　　同時(shí)，此次成功中標(biāo)，還得益于深圳地鐵與中國(guó)土木工程集團(tuán)以及以色列當(dāng)?shù)刈畲蟮墓�共交通運(yùn)營(yíng)商、歐洲頂級(jí)巴士運(yùn)營(yíng)商——艾格德公司（EGGED）的緊密“牽手”�！巴ㄟ^(guò)在以色列特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目全面合作、共同開(kāi)發(fā)，向當(dāng)?shù)卣�府、企業(yè)和民眾全面展示了中國(guó)企業(yè)的實(shí)力，進(jìn)一步突破了國(guó)際市場(chǎng)�！庇袠I(yè)內(nèi)專家坦言，此次合作將成為中國(guó)軌道交通施工企業(yè)、裝備制造企業(yè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)在國(guó)際合作上協(xié)同發(fā)展的典范。

　　此前，中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)“走出去”大部分在基建項(xiàng)目與裝備產(chǎn)業(yè)上，而深圳地鐵積極參與國(guó)際軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理，打破了中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)僅僅依靠基建和裝備“走出去”格局，探索出了一條軌道交通運(yùn)營(yíng)“管理+服務(wù)+維護(hù)+品牌”打包輸出的新路。