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據(jù)了解，合肥市軌道交通計(jì)劃分批配套建設(shè)P+R停車場(chǎng)項(xiàng)目。所謂P+R停車場(chǎng)即換乘停車場(chǎng)，早上開車停進(jìn)停車場(chǎng)，然后換乘地鐵抵達(dá)工作單位；下班乘地鐵到地鐵站，再到停車場(chǎng)取車駕車回家。

此前，合肥首座P+R停車場(chǎng)已完成招標(biāo)；此次又有5處P+R停車場(chǎng)正式開始招標(biāo)，分別為2號(hào)線4處、3號(hào)線1處。

具體為2號(hào)線長(zhǎng)寧大道站P+R停車樓(位于長(zhǎng)江西路與長(zhǎng)寧大道交叉口東南角)，總建筑面積約17596平方米，停車樓為框架結(jié)構(gòu)，共四層，一層為公交始末站，建成后可提供495個(gè)停車位；

2號(hào)線玉蘭大道站P+R地下停車樓(位于長(zhǎng)江西路與玉蘭大道交口西南角)，總建筑面積約14126平方米，為地下停車樓，共2層，建成后可提供384個(gè)停車位；

2號(hào)線金寨路站地下機(jī)械停車場(chǎng)，金寨路站停車場(chǎng)共設(shè)兩處車庫，均為地下立體車庫；

3號(hào)線大眾路站P+R綜合體(位于淮海大道與大眾路交叉口東南角)，總建筑面積約87037平方米，停車樓為框架結(jié)構(gòu)，共七層，一層為公交始末站，項(xiàng)目建成后可提供616個(gè)停車位。