近期將進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家評(píng)審
6月20日，2號(hào)線(xiàn)首列電客車(chē)自南崗車(chē)輛段駛?cè)胝�(xiàn)，開(kāi)啟了2號(hào)線(xiàn)的試運(yùn)行，至今2號(hào)線(xiàn)試運(yùn)行已進(jìn)行了3個(gè)多月。這意味著2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通前需滿(mǎn)足的空載試運(yùn)行時(shí)間條件已經(jīng)達(dá)到。
按照《城市軌道交通試運(yùn)行基本條件》的要求，試運(yùn)營(yíng)開(kāi)通時(shí)列車(chē)運(yùn)行圖試運(yùn)行各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到相關(guān)要求，具備試運(yùn)營(yíng)基本條件后方可開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，通常需經(jīng)過(guò)為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行，最后按載客運(yùn)行圖滿(mǎn)圖運(yùn)行20天，并且達(dá)到必備各項(xiàng)指標(biāo)。就目前合肥地鐵試運(yùn)行的情況來(lái)看，1、2號(hào)線(xiàn)都是“不折不扣”地跑滿(mǎn)了3個(gè)月。
對(duì)于2號(hào)線(xiàn)來(lái)說(shuō)，下一步就是要迎接開(kāi)通前的最后一次“大考”――開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)基本條件專(zhuān)家評(píng)審。此前2號(hào)線(xiàn)已順利完成了開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)基本條件預(yù)評(píng)審。預(yù)計(jì)最近即將迎來(lái)正式評(píng)審，一旦順利通過(guò)即可宣告合肥軌道交通2號(hào)線(xiàn)具備開(kāi)通條件，之后便是根據(jù)合肥市政府最終確定的時(shí)間，組織開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
車(chē)輛段內(nèi)施工在掃尾
上周五，記者來(lái)到位于長(zhǎng)江西路的南崗車(chē)輛段，目前車(chē)輛段的單體施工已經(jīng)全部結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)只剩下少量墻體保溫材料的裝飾施工以及一些綠化種植工程。
