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     11月23日，株洲電力機(jī)車廠總投資1．6億元的5個(gè)“九五”重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目全部通過國家驗(yàn)收，這標(biāo)志著該廠電力機(jī)車生產(chǎn)制造達(dá)到了20世紀(jì)90年代國際先進(jìn)水平。

    “株機(jī)”緊緊抓住鐵道部對機(jī)車車輛工業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)投入的機(jī)遇，以接軌國際先進(jìn)水平為目標(biāo)，對電力機(jī)車生產(chǎn)主要工序進(jìn)行了技術(shù)改造，先后有“轉(zhuǎn)向架部分技術(shù)改造”、“計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)一期工程”、“鋼結(jié)構(gòu)部分技術(shù)改造”、“機(jī)車總裝技術(shù)改造”、“牽引電機(jī)技術(shù)改造”等5個(gè)項(xiàng)目被批準(zhǔn)列入鐵道部“九五”重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目。

    近幾年來，該廠研制生產(chǎn)的SS9改進(jìn)型電力機(jī)車達(dá)到國際先進(jìn)水平，成為我國鐵路旅客快速運(yùn)輸主力機(jī)車；生產(chǎn)的DJ1機(jī)車變壓器、車體鋼結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)向架等主要部件，達(dá)到歐洲產(chǎn)品水平；其研制生產(chǎn)的“中華之星”電動車組動力車更是創(chuàng)造了時(shí)速達(dá)321．5公里的中國鐵路機(jī)車最高時(shí)速記錄。