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       深圳地鐵集團(tuán)派出的首批埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌項目的部分專家和員工回國。記者昨日從市地鐵集團(tuán)獲悉，該項目是國內(nèi)軌道交通企業(yè)首個落實“走出去”戰(zhàn)略并成功落地的項目。

　　據(jù)悉，深圳地鐵埃塞輕軌項目首個運營年度已經(jīng)順利結(jié)束，即將跨入第二個合同年暨重點戰(zhàn)略的維修年。

　　2014年12月2日，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司和中國中鐵股份有限公司組成聯(lián)合體，與埃塞俄比亞鐵路公司（ERC）正式簽署了埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌運營維護(hù)管理服務(wù)合同，實現(xiàn)了國內(nèi)城市軌道交通企業(yè)運營管理輸出“零”的突破。亞的斯亞貝巴輕軌運營維護(hù)管理服務(wù)項目服務(wù)期為41個月，服務(wù)期滿后該項目將移交ERC。

　　亞的斯亞貝巴輕軌項目是國內(nèi)軌道交通企業(yè)首個落實“走出去”戰(zhàn)略，跨出國門并成功落地、扎根的項目，對未來深圳地鐵提升運營服務(wù)的國際化水平、拓展新的利潤增長平臺、進(jìn)一步提高企業(yè)競爭優(yōu)勢，促進(jìn)穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

　　自2014年深圳地鐵埃塞輕軌項目籌備以來，共有182名專家人員遠(yuǎn)涉重洋奔赴埃塞。此次回國的首批人員共83人，包含了電客車司機、車輛檢修、調(diào)度、市場營銷、站務(wù)、票務(wù)、客服等多個專業(yè)，這些人員在埃塞服務(wù)時間均超過1年以上。

　　“在我方的培訓(xùn)帶教下，目前，已有129名埃塞籍電客車司機通過了當(dāng)?shù)貒�家交通部考核認(rèn)證并頒發(fā)上崗證書，這對埃塞國家及埃塞輕軌公司來說都具有里程碑的意義。”深圳地鐵集團(tuán)運營總部的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，到2016年底，深圳地鐵還將陸續(xù)完成埃方19個輕軌技術(shù)工種人員的上崗培訓(xùn)及取證工作。

　　記者了解到，除首批回國員工外，剩余的99名深圳地鐵埃塞項目的專家和員工，將在第二、第三合同年結(jié)束時分批進(jìn)行撤離。該項目也將按合同要求在2018年8月31日全面完成。

　　據(jù)介紹，亞的斯亞貝巴輕軌項目開通一年多來（截至2016年7月15日），已實現(xiàn)安全運營300天，共運送旅客3088萬人次，開行列車67677列次，總計運營里程達(dá)162.9萬公里。