


| 南京交通規(guī)劃“4軌2高4快4主2次” | ||
| 點(diǎn)擊率:2771 作者:上海拓科實(shí)業(yè)有限公司 來源:http://m.bckvumg.cn 時間:2016-8-31 12:49:41 | ||
昨日,江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院、東南大學(xué)等7位專家組成評審專家組。就南京市主城與東山新市區(qū)通道規(guī)劃方案進(jìn)行專家評審。專家們認(rèn)為,根據(jù)東山新市區(qū)總體規(guī)劃明確的主城與東山新市區(qū)之間各通道的功能定位,確定選用高方案。 低方案為“4軌2高2快5主3次”,4軌2高與高方案相同。2條快速路為雙龍街和寧丹路。5條主干道為104國道北延線、天印路北延線、玉蘭———新城路、將軍路、土山路北延線。3條次干道為雙龍街東規(guī)劃路和土山路北延線及南站西規(guī)劃路。 經(jīng)過比選,專家們認(rèn)為,根據(jù)東山新市區(qū)總體規(guī)劃明確的主城與東山新市區(qū)之間各通道的功能定位,確定選用高方案。同時認(rèn)為,高方案在系統(tǒng)分析了主城與東山新市區(qū)的通道現(xiàn)狀和未來可能新增的通道資源的基礎(chǔ)上,以滿足主城與東山新市區(qū)之間的交通需求為主導(dǎo),兼顧主城對外交通需求,按照主城與市區(qū)路網(wǎng)的有機(jī)銜接、通道功能等級配置及交通供需平衡的原則,完成了通道概念規(guī)劃和道路紅線規(guī)劃,分析透徹,論述全面,方法科學(xué),成果完整,達(dá)到了編制任務(wù)書的要求。
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